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CDQSB25-40DCM-F9BW 日本SMC機(jī)械耦合式無桿氣缸

CDQSB25-40DCM-F9BW 日本SMC機(jī)械耦合式無桿氣缸

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-04-16
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

CDQSB25-40DCM-F9BW 日本SMC機(jī)械耦合式無桿氣缸


故稱為橢圓形活塞氣缸在相同輸出力下活塞徑向

可減半故也成為扁平氣缸可在狹窄空間安裝calledre

mountcylinderThiscyliderisnotonlysave

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手 機(jī);18917074297

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活塞桿返回側(cè)標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm松動(dòng)六角螺母便

可調(diào)整至所需形成再鎖緊螺母

CDQSB25-40DCM-F9BW 日本SMC機(jī)械耦合式無桿氣缸

帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體

結(jié)構(gòu)緊湊導(dǎo)向精度高能承受較大的橫

從高速(3000mm/s)輕負(fù)載到中速高負(fù)載都可以

Compact guide precision higenergy to bear a larger cross

From the high speed (3000mm / 

s) in low-speed light load to high load can be

實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖耐橫向負(fù)載型 MQQL

10,16,20,25,30,40 0.005~0.7 0.5~500 

負(fù)載和力矩可用于輸送線上工件的推出

提升和限位等此外,還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸適合用于輸送線上升降和定位等

CDQSB25-40DCM-F9BW 日本SMC機(jī)械耦合式無桿氣缸


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