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銷售SMC雙聯(lián)氣缸雙出桿型CXSM6-20
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，
設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
根據(jù)工件移動的距離，選擇SMC氣缸的行程：
較好選擇標準行程（要大于工件的移動距離）
根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列：
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外，還應注意以下幾點：.
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良。.
安裝時，活塞桿應處于縮回狀態(tài)。.
活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整至所需形成，
再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.
雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，
用于要求導向的場合。.
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時，
根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等，確定SMC氣缸的安裝方式。
SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
依據(jù)用途需要，選擇SMC氣缸的緩沖形式
活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，
表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
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