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就構(gòu)成空氣組合元件。各元件之間采
減壓閥AR和微霧分離器AFD的
組合一體化產(chǎn)品，將AR和AFD功能集成到一個(gè)元件中。
可通過(guò)升壓器提供高于主空
氣通路的壓力，這個(gè)壓差可以
僅通過(guò)調(diào)整油霧產(chǎn)生的壓差
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通過(guò)開(kāi)關(guān)給油槽可在不停止通氣的情況下實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。
看做是油霧產(chǎn)生的壓差
因此主空氣通路的壓力下降很少。
集中多點(diǎn)潤(rùn)滑潤(rùn)滑油消耗量小。
僅通過(guò)調(diào)整差壓就可輕松實(shí)現(xiàn)給油量設(shè)定。
通過(guò)開(kāi)關(guān)給油塞可在
不停止通氣的情況下實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。
可通過(guò)給油孔觀察到微霧的產(chǎn)生情況。
用模塊式連接方式元件之間使用了帶托架的隔板組件
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