威格士齒輪馬達(dá)維護(hù)事項(xiàng)998A0300DWG/11

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特點(diǎn)

齒輪馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí)，

輸入壓力油，齒輪馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。

具有以下特點(diǎn):

1、進(jìn)回油通道對(duì)稱，孔徑相同，以使正反轉(zhuǎn)

時(shí)性能一樣。

2、采用外泄漏油孔，一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此

背壓，另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回

油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸

端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)較好采用外泄漏油孔。

3、對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，

必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)

困油卸荷槽也必須是對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。

4、使用滾動(dòng)軸承較多，主要是為了減少

摩擦損失，改善啟動(dòng)性能。

技術(shù)規(guī)格    

旋轉(zhuǎn)：     雙向

安裝法蘭：   SAE 2-螺栓“A”

額定壓力：   2000 PSI (138 bar)

較高壓力：   2500 PSI (172 bar)

泄漏管較高壓力：   100 PSI (7 bar)

較高進(jìn)口溫度(連續(xù))：   225。(107。)

較工作溫度：   －20。(－29。)

較大推力載荷：    50 Lbs.(222.4 Ｎ)

較大軸側(cè)載荷，距安裝面：   310 Lbs.(1379 Ｎ)

重量：   5 Lbs.(2.3 kg.)

噴漆：   底漆

特性

齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))

的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。

通常由的減速機(jī)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。

使用齒輪馬達(dá)的是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于

馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為

馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)

連續(xù)正常工作的較高壓力。

2.排量和流量，排量:在不考慮泄漏的情況下，

液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。

Vm (m3/rad) 流量不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，

考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM

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