AIRTAC無(wú)桿氣缸主要參數(shù)

AIRTAC無(wú)桿氣缸主要參數(shù)

安裝與使用

2、負(fù)載大小的確定：

    氣缸負(fù)載大小由理論保持力(理論推力)決定，為確保氣缸的正常使用，負(fù)載大小不可過(guò)下表規(guī)定的氣缸理論保持力(理論推力)；

3、 油壓緩沖器的配置：

3.1、油壓緩沖器屬于易耗品，當(dāng)能量吸收能力下降時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，

3.2、油壓緩沖器尾部螺孔并非調(diào)節(jié)之用，隨意調(diào)節(jié)會(huì)造成油品泄漏；

3.3、請(qǐng)用下表規(guī)定的鎖緊力矩鎖緊油壓緩沖器鎖緊螺母。

4、感應(yīng)開(kāi)關(guān)的配置：

    只有附磁型氣缸才可配置感應(yīng)開(kāi)關(guān)。附磁型氣缸磁石配置在本體四角內(nèi)，具體位置如下圖。附磁型氣缸附有感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝架，且在左右固定板上有兩組安裝架固定孔。選擇本公司的CS1-G、CS1-GX、DS1-G、DS1-GN、DS1-GP型號(hào)的感應(yīng)開(kāi)關(guān)然后將其導(dǎo)入安裝架溝槽并調(diào)整至適當(dāng)位置后擰緊緊定螺絲即可。

產(chǎn)品特性

1、磁耦合式無(wú)桿氣缸，活塞與滑塊之間無(wú)機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；

2、活塞的動(dòng)作通過(guò)磁耦合力傳遞到外部滑塊，無(wú)需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少，較大行程比普通氣缸大；

3、氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊，同時(shí)避免機(jī)械損傷?？蛇x配外置油壓緩沖器，緩沖效果更佳； 

4、活塞腔與滑塊隔開(kāi)，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命；

5、雙導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高，能承受一定的側(cè)向或偏心負(fù)載。

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