美國派克液壓閥操作方式

美國派克液壓閥操作方式

詳細介紹

市場:

? 工業(yè)領域

特點/YS:

? 結構緊湊, 經(jīng)久考驗的設計, 代表了我們在液壓技術領域中的長期經(jīng)驗 

? 多種閥芯型式與閥芯位置選項 - 能適應所有的液壓系統(tǒng)

? 較佳的 - 特別是在有防爆標準要求的場合使用時

? 供貨周期短 - 無需庫存

應用:

? 適用于一般的液壓應用系統(tǒng)

技術規(guī)范:

性能特點

名義尺寸 NG06

驅(qū)動 氣動操控

安裝形式 板式安裝

操作形式 導向

重量（公斤） 1.3

系列類型 方向控制閥

一般說明

D1VA和D1VP系列方向控制閥是

高性能，4腔和5腔，直接操作，

空氣和油先導控制，3或4通閥。他們是

提供2或3個位置，符合NFPA

D03，CETOP 3安裝模式。

特征

?要求先導壓力。

D1VA - 較4.1巴（60 PSI）

D1VP - 小15.2巴（220 PSI）

空中運營

輪班量。空氣先導室需要一個體積

1.8 cc（.106 in.3）完全從中心位移到

結束。

飛行員活塞。先導活塞面積為506 mm2（.785

平方英寸）。先導活塞行程為3.4 mm（.135 in。）。

響應時間。響應時間因飛行員而異

線路尺寸，引導線長度，先導壓力，空氣控制

閥門換檔時間和空氣閥流量（Cv）。

油操作

使用注意

輪班量。液壓先導室需要

完全轉(zhuǎn)移的體積為0.7毫升（.042英寸3）

中心結束。

飛行員活塞。液壓活塞面積為198 mm2

（.307 in.2）。先導活塞行程為3.4 mm（.135 in。）。

響應時間。響應時間因飛行員而異

管路尺寸，先導管路長度，先導壓力，先導閥

換檔時間和油閥流量（GPM）。

D1VA 系列是以標準的 D1VW 系列方向閥為基礎設計制造的氣動操控方向控制閥。

其主閥芯通過一個大作用面積的輔助活塞予以推動, 

這樣就可以用 3 至 5 bar 的控制氣壓實現(xiàn)操控。

控制氣壓經(jīng)由端蓋上的 G1/8 螺紋口接入。

派克經(jīng)久考驗的 D1VA 系列氣動操控, 直動式方向控制閥規(guī)格為 

NG06 / CETOP 03 / NFPA D03, 能在有氣壓源的應用場合提供和有效的控制,

 它們也可作為經(jīng)濟的防爆閥替用產(chǎn)品, 用于具有危險性的環(huán)境。

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