分別介紹SMC電磁閥遇到故障時的修理工作

    分別介紹SMC電磁閥遇到故障時的修理工作

    SMC電磁閥球桿帶動球體回轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)全開——全閉的動作。閥座形式：T,F,C型.其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。其中空氣過濾減壓閥的主要作用是：穩(wěn)定壓力，過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用   時間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣，軟密封閘閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法。

    SMC電磁閥的的常見故障：

    1、SMC電磁閥可能是由于減壓閥中的氣壓過高。

    2、SMC電磁閥這是因為汽缸內(nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

    3、SMC電磁閥這是由于執(zhí)行機構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機構(gòu)的頻繁活動而沒有達到密封的效果。

    4、除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸中的彈簧損壞，由于力到不到位造成的，這也可能造成關(guān)不到位。

    SMC電磁閥相應(yīng)的維修方法：

    1、換執(zhí)行機構(gòu)的密封圈。

    2、換汽缸處的密封圈。

    3、將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次，有時也有可能換電磁閥。

    4、換SMC電磁閥的彈簧。

    解決SMC電磁閥漏氣問題時   要在根據(jù)實際的情況來考慮，比如說這閥是氣開的，還是氣關(guān)的。對于氣開的閥，我們先可以關(guān)閉其兩端的手閥，然后讓中控將此閥打開，先將連接處的連接片拆開，然后將氣源切斷，此時將減壓閥處的氣體放掉，注意這時的執(zhí)行機構(gòu)將轉(zhuǎn)動90℃，后換好以后   要注意將執(zhí)行機構(gòu)的搬回到原來的位置。

    1、閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。

    2、閥桿上端螺墳處的修理；闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象

    有折斷，亂扣等。

    3、閥桿連接處局部換：換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根   的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿，象新閥桿一樣。

    SMC電磁閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復(fù)；溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。

    SMC電磁閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。

    SMC電磁閥電磁閥閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。

    為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護罩，將油箱中的油換。并在加油前將油箱進行   清洗。

    SMC電磁閥運用閥門全體包膠發(fā)生變形抵償作用到達杰出的密封作用，克服了通常閘閥密封不良，漏水和生銹的表象，有用的節(jié)省設(shè)備空間?？蓮V泛用于自來水，醫(yī)藥，輕紡，電力，船只，冶金，動力體系等流體管線上作為調(diào)理和截流設(shè)備運用。

    操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。

    SMC電磁閥搶修工作的解決方法：

    確認(rèn)SMC電磁閥相關(guān)搶修工作已結(jié)束，蓄壓器的氮氣壓力正常，系統(tǒng)狀態(tài)滿足蛛閥的開關(guān)，不影響系統(tǒng)的性。然后對級閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓補充回路和系統(tǒng)進行排氣沖壓(每次系統(tǒng)開閥排氣前，記錄所動閥門的螺桿原始數(shù)據(jù))。

    SMC電磁閥閥及油泵送電并啟泵，同時通過調(diào)節(jié)俊流閥DTI對蓄壓及鎖緊缸回路進行排氣沖壓，系統(tǒng)升壓至整定值(16MPa )。反復(fù)對系統(tǒng)排氣操作(手動開DTI排氣至Y2壓力指示12MPa，關(guān)DT1，手動開DT4井保持，然后開DT2對系統(tǒng)充油排氣，至Y2壓力指示4MPa，依次關(guān)SMC電磁閥及油泵送電。啟動油泵系統(tǒng)調(diào)壓至整定值，開蝶閥，停油泵并斷電)，即可排出系統(tǒng)管路中的空氣。系統(tǒng)操作時穩(wěn)定性，當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)穩(wěn)定，信號指示正常，即可投人使用。

    鎖定型級悶經(jīng)排氣沖壓后再未發(fā)生由于管道振動引起的裸閥檢修事件。提高了電站常規(guī)島循環(huán)冷卻水的運行德定性，對電站穩(wěn)定行起到了重要作用。

    SMC電磁閥的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫，耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。